تعتبر Catamarans واحدة من أنجح المنتجات المبتكرة في صناعة اليخوت. وفقا لشركة فريزر، شركة اليخوت العالمية الرائدة، فإن مبيعات القوارب تتزايد تدريجيا. من بين أغلى اليخوت المعروضة للبيع في فريزر، يتم تسليط الضوء على طوفها البالغ طوله 34-مترًا، مصيدة الفئران.
تم تصميم هذا القارب خصيصًا للاستكشاف العالمي وقد خضع لعملية تجديد شاملة وتحويله إلى يخت جديد تمامًا يوفر للمالكين المحتملين فرصة عيش حياة بحرية فاخرة.
مصيدة الفئران، التي صممها العبقري الإبداعي للمهندس البحري الشهير عالميًا VPLP Design، عبارة عن مشروع مركب من ألياف الكربون تم تصميمه بشكل رائع من قبل حوض بناء السفن الفرنسي المرموق JFA Yachts. نشأت هذه السفينة من أحلام مصممها الحكيمة، مما أكسبها لقب أكبر طوف شراعي من ألياف الكربون في العالم.
ومن الجدير بالذكر أن تصميم مصيدة الفئران يشتمل على أقواس من ألياف الكربون لدعم الصاري، مما يلغي الحاجة إلى أعمدة في الصالون الرئيسي ويعزز الرحابة البصرية للمنطقة. علاوة على ذلك، وبفضل هيكله المصنوع من ألياف الكربون، فإن إزاحة اليخت خفيفة الوزن تعمل على تحسين الأداء، كما تتيح الروافع الهيدروليكية ومحركات التوسعة الإبحار بسرعة عالية.
يمكن أن تستوعب مصيدة الفئران 9 ضيوف في 4 حجرات فاخرة، وتتميز بمساحات معيشة واسعة ومفتوحة تنافس تلك الموجودة في اليخوت الكبيرة أو اليخوت الشراعية، مع إطلالات متواصلة من قمرة القيادة الخلفية إلى الصالون الرئيسي. يتميز السطح الأمامي بوجود جاكوزي مخصص يتسع لستة أشخاص، بالإضافة إلى منطقة استرخاء جذابة وسلم خفي لسهولة الوصول إلى المياه.
يمتد جسر علوي كبير وسطح خلفي عريض على كامل عرض 14-المتر، ويمزج بين المعيشة الداخلية والخارجية، مما يوفر مساحة واسعة مغطاة لتناول الطعام والاسترخاء. تم تجهيز الصالون الرئيسي متعدد الوظائف بأرائك ملفوفة وبار مركزي وطاولة طعام رسمية ومنطقة مكتب مناسبة للاسترخاء وتناول الطعام والعمل. يكون هيكل مصيدة الفئران مسطحًا بنسبة 90% من الوقت، مما يضمن رحلة سلسة ومريحة.
مباشرة من الحساب المباشر لوسيط فريزر، جورج بورغوني، يمكن للمرء أن يستخلص الاستقرار الرائع وسرعة الإبحار والراحة التي عاشها خلال الرحلة التي لا تنسى من أنتيغوا إلى جزر كايمان. وبعد يوم عمل في الحانة، حيث كان القارب يبحر بسرعة تتراوح بين 15 إلى 20 عقدة والرياح تهب بسرعة 20 إلى 25 عقدة، يتذكر أنه جلس هناك وهو يشرب قهوة بالحليب مع الحفاظ على أقصى قدر من الاستقرار للسفينة. وفقًا لوصفه: "الضوضاء ضئيلة، والراحة كاملة، والتي لا تشبه أي شيء تمت تجربته خلال سنوات من الإبحار أحادي الهيكل. سوف يذهلك الاستقرار والسرعة والراحة التي يوفرها طوف كبير."
تم بناء مصيدة الفئران في الأصل في عام 2012 وخضعت لعملية تجديد كبيرة من عام 2021 إلى عام 2023، ولم يدخر المالك أي نفقات لإعادتها إلى حالتها الجديدة تمامًا. أدى تفاني المالك، إلى جانب خبرة أفراد الطاقم ذوي المعرفة والاستثمار الرأسمالي الكبير، إلى سلسلة من التحسينات خلال فترة المشروع، بدءًا من دمج الآلات الأكثر تقدمًا إلى تحديث الأشرعة، بالإضافة إلى الصيانة الدقيقة للصواري والتجهيزات. . امتدت عملية التجديد أيضًا إلى تركيب أسطح جديدة من خشب الساج، ومهام الطلاء الرئيسية، والتجديد الشامل لجميع المناطق. مصيدة الفئران معروضة للبيع حاليًا بسعر 19.5 مليون يورو (حوالي 150 مليون يوان وفقًا لآخر سعر صرف).
