منظمة الحافة
تمييز الخصلة من حافة نسج الحافة:
1. عادةً ما يكون خيط القطن والبوليستر عبارة عن سيف ذو حواف (جهاز أوفرلوك) ، ويكون الخيط عبارة عن نسيج بنفث الهواء (جهاز تروس كوكبي).
2. قماش مفتوح مزدوج الهواء ، جانب واحد خيط والجانب الآخر خيوط. (الوسط هو جهاز القفل ، والجانبان مزودان بتروس كوكبية)
3. قماش سيف ذو فتحين مزدوجين ، كلا جانبي الخيط عبارة عن خيوط قطنية بوليستر (كلاهما من أجهزة القفل)
تمييز تلوح في الأفق
أنوال سيف ذو حدين: استخدم رؤوس سيف ذو حدين صلبة أو مرنة وأحزمة لتثبيت اللحمة وتوجيهها. بالإضافة إلى كونها مناسبة لنسج الأقمشة السادة والمنسوجة ، تتميز أنوال سيف الرابير بسهولة تغيير اللون ، ومناسبة لأقمشة اللحمة متعددة الألوان ، ومناسبة لإنتاج أقمشة الصوف المصبوغة بالغزل ، والمزدوجة الطبقة ، وأقمشة تيري ، وأقمشة الديكور.
نول الهواء النفاث: يتم سحب خيوط اللحمة بواسطة نفاث الهواء المضغوط ، ويتم أخذ خيوط اللحمة من خلال السقيفة. أكبر ميزة في أنوال الطائرات النفاثة هي السرعة العالية وإنتاجية العمالة العالية.
مزايا وعيوب القماش الرمادي
1. الأقمشة الرمادية التي تنتجها الآلات النفاثة تحتوي بشكل عام على العديد من أنواع الخيوط الدقيقة ذات الدرجات العالية ، وخاصة الأقمشة الخفيفة والرقيقة ؛ تحتوي ماكينات سيف ذو حدين بشكل عام على أنواع أكثر من الخيوط ذات العد الخشنة ذات الدرجات المنخفضة ، وخاصة الأقمشة الثقيلة.
2. من وجهة نظر المعدات ، فإن النفاثة والسيف ليست أكثر من إدخال لحمة.
3. بالنسبة للأقمشة الرمادية لنفس المؤسسة ، فإن تكلفة المواد الخام هي نفسها ، وتكلفة النسيج أقل. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى نسيج التويل ، يمكن أن تصل السرعة القصوى للطائرة إلى أكثر من 800 دورة في الدقيقة ، ويكون عمود السهم حوالي 180-200 دورة في الدقيقة فقط. يمكن أن يشاهد مانع الطائرات النفاثة 10-12 وحدة لكل شخص ، بينما ما يصل إلى 4-6 مهاوي.
القواسم المشتركة والشذوذ الجنسي
شائع: كل نتوءات ، يمكن أن تكون نفس المواصفات
الجنس المقابل: تحت فرضية نفس عدد الخيوط والمواصفات