أطلقت شركة Hanwha Azdel من كوريا الجنوبية مؤخرًا نوعًا جديدًا من المواد المركبة البلاستيكية الحرارية تسمى SuperLite S25، المصممة خصيصًا لصناعة السيارات. تتكون هذه المادة من مادة البولي بروبيلين والألياف الطويلة-وتحتوي على نسبة كبيرة من المواد المعاد تدويرها.
تحتوي الطبقة الأساسية المعززة للمادة الجديدة على 25% من البولي بروبيلين المعاد تدويره (PCR) من حيث الوزن، مما يعني أن حوالي 50% من مكون الراتينج عبارة عن PP معاد تدويره.
وفي خططها اللاحقة للبحث والتطوير، ستوفر الشركة مواد خام من الألياف الزجاجية المعاد تدويرها بنسبة 100% للمواد المركبة SuperLite S25.
SuperLite S25 عبارة عن-مادة مركبة من اللدائن الحرارية عالية الأداء. على وجه التحديد، فهو عبارة عن هيكل مصفح مركب يحتوي على 55٪ من الألياف الزجاجية المعززة. الطبقة الخلفية عبارة عن شبكة من مادة PET، ويتكون الفيلم اللاصق الذي يدعم السطح A من طبقات مزدوجة أو ثلاثية من الرغوة والنسيج غير المنسوج.
تقدم شركة Hanwha Azdel خيارات لاصقة تحتوي على مادة البولي إيزوسيانورات (PIR) والراتنجات الحيوية. تتعاون الشركة مع الموردين لتطوير-نسيج مادي واحد يعتمد على مادة البولي بروبيلين (PP)، مما يزيد من ملاءمة هذا الحل للبيئة.
تم إطلاق SuperLite S25 في السوق ويمكن استخدامه للاختبار والتقييم والتحقق. تشمل اختبارات التأهيل الحالية أداء الانحناء، وذروة الحمل، والانحدار، والرائحة، والقابلية للاشتعال، وقابلية إعادة التدوير، وخصائص الانحلال، كما أن لديها وظائف التوسع.
تشمل التطبيقات المستهدفة في مجال السيارات مقصورات الأمتعة، وألواح تزيين الرفارف الخلفية، وأرضيات الشحن، وألواح الأبواب، وألواح أرضية الجسم، وبطانات السقف، وصناديق التخزين. استخدمت شركة Hanwha Azdel مادة أساسية تبلغ 450 جرامًا لكل متر مربع لإنشاء نموذج أولي للوحة الداخلية بعمق ختم يبلغ 12 بوصة (305 ملم)، مما يحقق انخفاضًا في الوزن بنسبة تصل إلى 50%.
وتشمل النماذج الأولية الأخرى حجرة أمتعة مصنوعة من 1000 جرام لكل متر مربع من مادة SuperLite بعمق ختم 280 ملم وصندوق تخزين مصنوع من 1100 جرام لكل متر مربع بعمق ختم 190 ملم.